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晟邦減速電機選型

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置，結構上明顯的區(qū)別就是，外形安裝方式不一樣。臥式，就是有安裝底座的；立式，就是豎著安裝的。  

晟邦減速電機選型  減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
使用前提要求不

1、減速機使用局限如下

（1）電動機的類型、規(guī)格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。
（2）工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉速、功率（或轉矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉方向。
（3）電動機與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。
（4）安裝型式（減速器與電動機、工作機的相對位置、立式、臥式）。
（5）環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制。
（6）對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
（7）對尺寸及重量的要求。
（8）對操作、控制的要求。
（9）材料、毛坯、標準件來源和庫存情況。
（10）交貨期限。
晟邦減速電機選型  立式減速機是指采用立式安裝方式，一般為法蘭盤固定的減速機，部分分為QJ-L系列，主要用于起重機運行機構，也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的運行機構中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面，具有結構緊湊、承載能力較高等優(yōu)點，是繼ZSC型，ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產(chǎn)品。
 減速機調(diào)速：
  減速機是通過機械傳動裝置來降低電機（馬達）轉速，如常見的齒輪箱減速，渦輪蝸桿減速等。
  通過減速機來調(diào)節(jié)電機的轉速時一般需要確定以下信息：
  1、電動機的類型、規(guī)格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。
  2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉速、功率（或轉矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動與短時過載轉矩，啟動頻率；沖擊和振動程度；旋轉方向
  3、電動機與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。
  4、安裝型式（減速器與電動機、工作機的相對位置、立式、臥式）。
  5、傳動比及其允許誤差。
  6、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤滑站）以及對振動、噪聲的限制。
  7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
  8、 對尺寸及重量的要求。
  9、對操作、控制的要求。
  10、材料、毛坯、標準件來源和庫存情況。
  11、對批量、成本和價格的要求。
  12、交貨期限。